Gambaran Jabatan
Memastikan manajemen teknik yang efektif atas armada tug dan barge yang ditugaskan, untuk mendukung operasi yang aman, andal, dan hemat biaya. Technical Superintendent akan mengawasi pemeliharaan harian, penanganan masalah teknis, pengendalian anggaran, dan kepatuhan terhadap regulasi maritim. Peran ini sangat penting dalam menjamin ketersediaan dan kinerja armada sekaligus membina kolaborasi yang kuat dengan awak, tim teknik, dan pemangku kepentingan lainnya.
Tugas dan Tanggung Jawab Utama
1. Manajemen Teknik Armada
- Mengawasi pemeliharaan, perbaikan, dan operasi teknis armada yang ditugaskan.
- Melakukan inspeksi rutin kapal untuk menilai kondisi dan kepatuhan terhadap standar teknis dan keselamatan.
- Memastikan penyelesaian masalah teknis tepat waktu, meminimalkan waktu henti dan keterlambatan operasional.
- Memantau metrik kinerja kapal dan merekomendasikan perbaikan untuk meningkatkan efisiensi.
2. Manajemen Anggaran
- Menyusun dan mengelola anggaran pemeliharaan dan perbaikan untuk armada yang ditugaskan.
- Mengendalikan biaya terkait pengadaan suku cadang, peralatan, dan jasa sembari menjaga standar kualitas.
- Menyampaikan laporan kinerja anggaran yang tepat waktu dan akurat kepada Technical Manager.
3. Dry Docking dan Perbaikan
- Merencanakan dan mengawasi kegiatan dry docking dan perbaikan besar, memastikan penyelesaian tepat waktu sesuai anggaran.
- Berkoordinasi dengan galangan kapal, vendor, dan badan klasifikasi selama proses dry docking dan perbaikan.
- Memastikan seluruh aktivitas teknis selaras dengan persyaratan regulasi dan standar perusahaan.
4. Keselamatan dan Kepatuhan
- Memastikan armada mematuhi regulasi maritim nasional dan internasional.
- Mengawasi protokol keselamatan, audit, dan penilaian risiko untuk menjaga lingkungan operasional yang aman.
- Memelihara catatan sertifikasi, inspeksi, dan audit yang mutakhir untuk seluruh kapal yang ditugaskan.
5. Kolaborasi Tim dan Awak
- Berkolaborasi dengan awak kapal untuk memastikan pelaksanaan rencana pemeliharaan dan perbaikan yang tepat.
- Memberikan arahan teknis dan pelatihan untuk meningkatkan kompetensi masinis kapal dan tim teknik.
- Mendukung Technical Manager dalam membimbing dan mengelola personel teknik.
6. Keterlibatan Pemangku Kepentingan
- Menjadi penghubung antara armada dan pemangku kepentingan eksternal seperti badan klasifikasi, otoritas regulasi, dan vendor.
- Menjaga hubungan profesional dengan pemasok untuk memastikan ketersediaan dan kualitas suku cadang serta jasa.
- Memberikan dukungan teknis dan pembaruan kepada manajemen mengenai kinerja dan permasalahan armada.
Kualifikasi dan Keterampilan
- Minimal Certificate of Competency Kelas 1 (Marine Engineer) atau kualifikasi setara.
- Pengalaman sebelumnya sebagai Chief Engineer di atas tug atau kapal niaga (diutamakan).
- Pengetahuan yang kuat tentang aspek teknis dan operasional armada tug dan barge.
- Keahlian yang teruji dalam operasi pemeliharaan, perbaikan, dan dry docking.
- Pengalaman menyusun dan mengelola anggaran secara efektif.
- Keterampilan pemecahan masalah dan pengambilan keputusan yang sangat baik dalam situasi bertekanan tinggi.
- Keterampilan komunikasi dan interpersonal yang kuat untuk berkolaborasi dengan awak kapal, tim teknik, dan pemangku kepentingan.
- Memahami regulasi keselamatan maritim dan standar kepatuhan.